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铺就长龙好逐梦--工程技术集团设计院EPC总包高村半连续工程纪实

信息来源:综合管理部 发布时间:2016-10-31 阅读次数:619
9月22日,工程技术集团设计院矿山院副院长王春仁再次来到高村采场,从观景台俯瞰宛若长龙的半连续工程,难忘的回忆一幕幕在脑海中闪现。从2014年初方案论证完成到2015年初项目正式开工,从联动试车一次成功再到带料试生产阶段的调试。半连续工程就像是设计院项目团队一手养大的孩子,只有他们自己最清楚,整个过程倾注了多少精力和汗水。
  半连续工程采用全移动破碎一体化采场开拓运输新工艺,通过在采场建设极贫矿干选实验厂,实施"阶段破碎阶段预选工艺"对含铁围岩及低品位矿石进行预选抛尾。高村铁矿每年可从品位仅11.86%的880万吨含铁围岩中,回收出268.49万吨品位21.34%的铁矿石;将选后的废石经过破碎筛分、分级产出290万吨建材石子,对市场进行销售,不仅能增加可观的经济效益,还能减少大量的废石运输排量,达到降低成本的目的。
  当工程技术集团设计院正式接手这个项目开始,注定了这会是一次艰难的跋涉。半连续工艺粗破碎站位于-42米平台,排岩系统位于175米平台,工程高差超过200米,距离长达2公里之远,战线长 、高差大、工作面复杂。为了和时间赛跑,早开工、早投产、早发挥效益,项目团队选择了效率更高、难度更大的三同时模式:即一边勘探、一边设计、一边施工。对勘探人员、设计人员、施工人员来说都是考验,对于EPC总包方的协调组织和现场管理能力更是提出了极高的要求。虽然具备充足的总包经验,虽然早已做足了心理准备,但整个过程中遇到的困难之多、难度之大,还是超出了几乎所有人的想象。
  半连续工程干抛厂房厂址原为一小型尾矿库的坝底,在基础土方开挖时挖到淤泥层,为确保工程的施工质量。项目部积极联络测绘单位、施工单位、设计单位,对现场地基进行处理,并安排压路机压实后,将基础改为滑板基础,确保了施工质量。总降压变电所的线路施工需要跨越小黄山、火车道和附近的民房,施工过程中不但需要与南山铁运车间协调,还要处理村民闹事。高村项目部积极协调铁运车间和村民纠纷,确保工程顺利推进。
  困难一个个被击破,蓝图一点点变为现实,项目部也迎来了项目建设过程中最大的考验--2号胶带机通廊和6号胶带机通廊的施工。这既是本工程中施工难度最大,施工时间最长的单体工程,也是工程能否按期完成的关键节点。2号胶带机通廊连接1号转运站和2号转运站,头尾轮高差近100米,跨越了采场多条运矿公路;6号胶带机通廊连接3号转运站和4号转运站,尾轮高差近110米,现场的地形为山体,由于地形条件复杂,两个胶带通廊的施工难度巨大。
总承包项目部不畏困难,迎难而上。2号胶带机通廊在线路确定时,设计人员在现场用卷尺测量定位2号转运站的位置,并精确到厘米级。6号胶带机通廊在施工前存在轨枕方案和钢结构支架两种方案的讨论,在多次讨论之后,仍然没有定论,4号转运站的准确位置成为了最后决策的关键。
  图纸上没有答案,就去现场找答案。由于山上灌木过于茂密,始终无法找到,项目部成员手持砍柴刀上山寻找4号转运站的位置,在经过大家的不懈努力后,4号转运站的位置最终确定,为设计提供了依据。最终6号胶带机通廊在施工时,创造性地将轨枕和支架方案相结合,前半段铺轨枕后半段立钢支架,有效节省了投资,最大程度上做到了投资最省、效果最优。   
  技术层面的难题还不是全部。由于高村采场工程施工与高采车间生产作业交叉进行,在施工期间需要协调施工单位和高采车间互相配合,在保证工程进展的条件下,不影响现场的生产管理。与此同时,半连续项目参与工程的施工队伍多达7家,施工队伍之间的交叉作业多,经常几家施工单位在一片区域内交叉作业,很多施工区域与生产区域交叉,安全管理协调难度大、任务重。
  为了解决这个问题,项目部安排每周由项目经理、安全员牵头组织现场质量、安全管理检查及不定期抽查,对存在的不合规现象,及时制止,下发通知单,情节严重的下发考核单并通报,并确认整改到位,确保做到安全文明施工。在施工过程中,特别要求并落实施工单位在与生产相关的采场区域,领红旗施工车辆方可进入采场,对违反者,严惩不贷。
  项目建设步步为营、稳步推进,得益于整个项目团队的全力以赴。该工程施工历时14个月,从项目部成立伊始,就开始实行周末值班制。每当项目部微信群传递出现场的需求,相关人员随叫随到,从没有一句抱怨。整个项目推进过程中,有太多令人感动的人,让人感动的事。作为"大管家",王春仁不但要协调各家施工单位,合理安排工序交接作业,还要协调高采车间和施工单位,合理安排施工时间不影响现场生产,同时还要督促设计人员根据现场的地形条件完善设计图纸,由于现场人手不足,更是屡屡变身"救火队员"。每当施工图纸与现场的地质条件不符时,施工经理刁延军,根据现有地质条件,现场设计,并会同施工单位的专家制定新的施工方案,为工程节约了大量宝贵的时间。试车经理闫高峰和编程调试工程师王荣根据本工程的特点,充分利用工程技术集团设计院深入了解工艺的优势,与南山项目部一道反复研讨编制了作业指导书,并多次深入现场一线征求意见,吸收现场岗位人员的建议,不断优化作业指导程序。工程施工期间正好赶上项目秘书熊建结婚,为了不影响工作,熊建放弃婚假,结婚后立即投入现场的施工管理工作。为保证现场的安全文明施工,安全员岳国均每天坚持到现场安全巡查,对不文明施工现象进行制止和整改。
  在半连续工艺主生产线施工最后两个月的攻坚阶段,正值夏天7、8月份,项目部全体成员放弃周末休息时间。在现场顶着烈日和高温,全身心的投入工程的建设,最终按期完成了工程的施工内容,实现了半连续工艺主生产线自动化带料联动试车一次成功!
  质量、进度、安全、成本,四大管理目标全部实现。两年多的时间里,工程技术集团设计院以坚实的EPC总包能力和精益求精的服务态度,为业主单位提供了一揽子解决方案,不仅高效高质量的按时间节点顺利完成工程建设任务,同时为生产线后期持续运行提供有力保障。最能炼人的地方永远是一线、是现场,经过重重考验,在本次工程中,项目部全体成员在实践中得到了提升,大家都说第一次干总承包工程的他们是"秀才扛枪",越战越强!
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