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马钢型材升级改造项目轧制区热负荷试车成功

信息来源: 发布时间:2018-12-26 阅读次数:712

   炉火正旺,轧机轰鸣……8月13日晚11时18分,在马钢型材升级改造项目现场,一根150×150mm规格的火红方坯从加热炉内缓缓推出,经过轧制后顺利下线,其表面质量及外形尺寸均达到国标标准。这标志着马钢“十三五”重点工程——中型材生产线轧制区热负荷试车获得圆满成功,已具备生产产品的能力。
该项目自去年7月18日开工以来,各施工单位发扬敢拼敢干、善打硬仗的工作作风,克服重重困难,加强现场安全和质量管控,先后克服了拆除作业难度大、交叉作业情况复杂等一系列难题,确保工程始终稳步推进。今年7月5日,型材生产线加热炉开始点火烘炉,进入了投产前的冲刺阶段。
为确保中型材生产线热负荷试车顺利进行,长材事业部针对产品定位,提前进行工艺线设计及布置。结合产线实际,选定设备型号,并与设备厂家进行多番交流、比较,确保设备适应产线功能需求;优化铸机孔型,确保轧件顺利通过。总包单位工程技术集团、业主方长材事业部与飞马智科技术人员密切协作,对生产设备进行细致调试。试轧前,项目部组织编写了热负荷试车专项方案,并结合北区型钢生产经验,制定了最优、最可靠的一次热负荷试轧成型技术方案。试轧期间,项目组严格按照试轧方案制定的目标,强化加热温度控制和轧机过程控制,确保过程平稳受控,为热负荷试轧成功奠定坚实基础。
据悉,中型材生产线设计年产量60万吨,可生产角钢、工字钢、槽钢和H型钢,可提升型材产品质量,丰富型钢产品系列。由于该产线紧邻南区炼钢、连铸工序,不仅减少了火车、汽车钢坯红送环节,还极大地提升了能源利用率。
“这次轧制区热负荷试车圆满成功,说明了产线设备和产品工艺能满足生产需求,为我们后续全线热负荷试车增强了信心。”长材事业部副总工程师黄礼胜表示,他们将加快调试精整区设备,争取产线早日全线贯通。

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